诈骗停电多、房价物价涨 岛内网友热议台湾“退步感很重”******
中新网1月5日电 据台湾“中时新闻网”报道,近日岛内有网友发文表示回顾2022年台湾没有进步反而退步,并举例包括交通差、诈骗多等,引发网友讨论。多数人对房价和物价最有感,还有人说这一年来动不动就停电,直呼“有够可悲”。
据报道,岛内一网友4日于台湾网络论坛指出,2022年结束了,回顾过去一年,认为台湾一直在退步,包括交通差、诈骗多、市容差、薪资低、通膨高、吃“莱牛”“莱猪”及房价高等。他还问网友,“还有哪些让人觉得‘退步感’很重的。”
贴文曝光,引发网友热议,多数人认同物价上涨和房价,“房价和高物价高”“物价高,你看这一年鸡蛋涨得跟什么一样”“薪资低、高物价、高房价是最大问题”“蛋贵得好夸张,想想连一个蛋价都守不住,还能指望什么?”
同时,留言中也有人说,“动不动就停电真的很糟”“治安越来越差”“交通跟诈骗变多又变差,有够可悲”。
2022年12月中国汽车经销商库存水平位于警戒线以下******
中新社北京1月10日电 (记者 闫晓虹)中国汽车流通协会10日发布2022年12月“汽车经销商库存”调查结果:12月汽车经销商综合库存系数为1.07,环比下降43.1%,同比下降25.2%,库存水平位于警戒线以下。
中国汽车流通协会称,2022年12月“新十条”出台后,市场恢复叠加车购税及新能源补贴政策到期,汽车消费在12月下旬出现强势反弹,销量大幅增长。此外,春节前购车需求提前释放,经销商终端优惠力度较大,销量冲高加速经销商消化库存。而且,车企近期稳批发销量,压库现象缓解,2022年12月经销商整体库存水平大幅下降至荣枯线以下。
其中,高端豪华和进口品牌汽车库存系数为1.03,环比下降34.8%;合资品牌汽车库存系数为1.04,环比下降52.9%;自主品牌汽车库存系数为1.22,环比下降27.4%。临近年底,多数车企“放价”冲量,各品牌库存水平大幅下降。
中国汽车流通协会表示,每年春节后汽车销量均明显下滑,而且节后促销费政策和新能源财政补贴政策到期,汽车终端价格上行,叠加透支的消费需求,预计1月汽车市场较为平淡。但同时乐观的预计是,今年1、2月份车市有望恢复到疫情前2019年的水平,2月份或将出现补偿性消费,3月将有明显起色,直至4月份车市有望出现大幅度同比正增长。(完)
(文图:赵筱尘 巫邓炎) [责编:天天中] 阅读剩余全文() |